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中國時報【文╱呂雪彗、洪凱音整理 攝影╱顏謙隆】
引言（中時副社長張景為）：從101大樓經營權，高鐵到台新彰銀經營權之爭，政府公權力在經濟活動遊戲規則，該如何拿捏？引發社會關注。2005年迄今12年，台新彰銀議題不斷出現在社會上激盪討論，造成很大爭議，經歷兩次政黨輪替的政府，應否繼續履行當年契約承諾？政府十幾年來在台新彰銀案態度反覆，是否會影響契約信賴保護原則，及外商來台投資意願？是本次座談會探討重點。
中國時報【陳淑娥╱台中報導】
「潭雅神綠園道」自行車道啟用至今10多年，崇德陸橋木棧道橋面嚴重損壞，影響民眾騎車安全，市議員賴朝國25日表示，木棧道經過熱脹冷縮出現翹曲及腐爛，觀旅局允諾將進行改善工程，最快明年2月完工。
賴朝國昨邀市府相關單位前往會勘，他表示，崇德陸橋木棧道木板出現腐爛損壞，有些鐵釘凸起，威脅車友及步行民眾安全。
三角里長江炳煌指出，由於木板翹曲及螺絲釘鬆動、木棧道不平整，騎自行車像騎馬一樣，行進時發出「扣隆、扣隆！」聲擾民，還有民眾被變形木板絆倒。
觀旅局觀光工程科長葉慶隆指出，崇德陸橋木棧道螺絲釘固定在C型鋼上，2種材質熱漲冷縮係數不同，時間久了造成螺絲釘鬆動，自行車經過發出陣陣聲響；未來改善工程將在C型鋼上架木樑，將木棧道木板鎖在木樑上可防震及加固，而48公尺長木板預計分2－3段組合，以防止過度變形。
觀旅局表示，橫跨3個行政區的「潭雅神綠園道」全長14公里，中清陸橋及崇德陸橋為木棧道橋面，去年中清陸橋損壞已進行全面翻修，崇德陸橋則因經費問題先採補丁方式，今年市府將自籌600萬元，辦理長約127公尺、面寬48公尺的木棧道改善工程，預計明年2月底完工。
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